第25届世界电动车大会，湖南科力远新能源股份有限科学家宋立发发表演说：
我们可以看一下子镍氢电池。镍氢电池从97年的时刻着手进展，这也是一个正式的、十分靠得住的科学技术。我们为这些个公共汽车来创造这样的干电池，保证公共汽车的废气排量会减损，同时，这种干电池可以让公共汽车维持它美好的连续航行有经验，同时可以便于充电。这就是我们的乘用车，还是劝说之人车。小客车运用的镍氢电池，这是在03年的案件的例子。这是额外一张照片儿，是机场的大巴，运用了我们第1代的镍氢电池，45安的动力，在云南机场运用的。这是我们近来的第二代镍氢电池。在城市的公共车中运用的，一共有260个干电池串连，300伏的电压。
通过好几年往后我们已经找到达这些个干电池运用生存的年限比较短、安全性比较差的端由。我们发觉主要是由于温度范围比较窄。同时，还有一点热量会流失，等等这些个端由要得这些个干电池生存的年限会比较短，这就是我们在积年研发中所得出来的经验。 |
