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君越eAssist锂电池引擎发动机显平稳 |
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| 发布时间：2011-11-17 20:23:55 资讯来源：钜大电子镍氢电池事业部 点击次数： |
操纵君越eAssist车型与操纵平常的的君越几乎没有差别，能让操纵者感觉到的差别就是再等红绿色信号灯的时刻，引擎发动机是休止办公的，保持办公的是电池和电机。君越eAssist绝对维持了君越的搭乘舒服安逸感，在低速下的城市地区道路操纵起来十分的平安稳当，排挡过程车上的搭乘担任职务的人很难醒悟，引擎发动机与电机之间的切换也是润物细无声，不会显露出来引擎发动机休止办公而显露出来抖动。高速上我们以90千米/钟头的速度巡逻航行，车内十分的安稳平静，只是在逾越一点大货车时才会有较大的噪音传入车内，然而纵然是这么也不至于影响后排乘客的好梦。
君越eAssist 运载了2.4L SIDI 智能直喷引擎发动机，这款引擎发动机在动力输出上具备较高的速率，最大功率137/6200(Kw/rpm)，最大扭矩240/4800 (Nm/rpm)，般配6速手自一体变速箱。电机最大功率15.3Kw，最大扭矩65Nm。运载的锂电池容积4.4Ah，115V高性能锂电池，功率疏密程度是镍氢电池的2倍；自放电率不到镍氢电池的1/20；相同功率，重量约为平常的镍氢电池的1/5；循环生存的年限长，整车10年24万千米运用周期内无须改易。
长时期储存的时刻要保障至少每年对电池施行一次充放电(饱含储存安放，从新开始使用时先放电，再充电运用。)，这么可管用避免令首级等的电池漏液和因电池自放电而造成的电池性能减退。(自放电率。锂离子电池为8百分之百/月；锂聚合物电池电池为20百分之百/月；镍氢、镍镉电池为100百分之百/月；而锂金属电池为1百分之百-2百分之百/月) |
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