镍氢电池依然具有较大的发展空间

      在新能源汽车产业呈现一片繁荣景象的今天，堪称其“心脏”的动力电池聚焦了所有目光。随着锂电池技术的提高，一向以老大自居的镍氢电池的发展趋势逐渐被人们议论的热火朝天。对此，业内人士表示，镍氢电池依然有很大的发展空间和机遇。
      目前，锂电池技术虽然有了很大程度的提高，然而在电动汽车车用电池市场，镍氢电池并没有在一夜之间被淘汰。随着电动汽车今后的长远发展，作为电动汽车动力的镍氢电池也可能会有同样的发展空间。业内人士表示，在锂电电动车没有大批量出现前，大型镍氢电池存在的发展空间是不容置疑的。
      据悉，1997年，丰田推出了普锐斯，为全球第一辆混合动力汽车，其装配了松下公司提供的镍氢电池。截至今年7月，普锐斯全球销售268万辆，随着普锐斯的热销，镍氢和混合动力结下姻缘。然而，在去年推出的第三代普锐斯中，丰田换装锂电池，这一举动，让人们开始担忧镍氢电池的未来。
      尽管如此，但是业内人士认为镍氢电池的生命周期还没有完，一方面是因为锂电池的大规模商业化存在着很多没有解决的问题，另一方面是镍氢电池的发展还没有结束。众所周知，镍氢电池的主要来源是稀土，而我国的稀土资源占世界总储量的70%以上，这对于发展镍氢电池具有得天独厚的优势。
      在新能源汽车产业化的不断推进中，镍氢电池依然有着大规模使用的潜力。直到锂电池出现规模化生产。