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镍氢动力电池增长，日本开始漫长寻“稀”之路 |
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| 发布时间：2012-7-5 16:27:44 资讯来源：深圳钜大 点击次数： |
随着新能源汽车对镍氢动力电池需求量的持续膨胀，日本对稀土资源可谓是供不应求。为缓解这种局面，日本面向多国开“源”，开始了漫长的寻“稀”之路。
日本是世界稀土消费大国，进口稀土主要用于生产稀土类磁铁、镍氢电池、荧光体、陶瓷电容器、排气触媒、研磨材料、光学镜片等元件，而这些元件是电子产品、精密仪器、汽车动力电池等产品的核心零部件。
根据日本有关方面的数字显示，日本2011年从中国进口的稀土约为1.54万吨，比上一年减少了34%；尤其是用于玻璃和电子元件研磨材料的铈，减少了46%。日本媒体分析认为，减少从中国的稀土进口量与日本政府和企业积极寻找新的稀土进口国以及技术上的新突破密切相关。
近年来，日本政府和企业一直在世界各地努力寻找可替代中国的稀土供应商。早在2010年10月举行的越日首脑会谈上，越南政府就宣布日本将是越南开发稀土的长期合作伙伴。目前，日本已经参与开采越南最大的稀土矿“东堡稀土矿”。而印度国有稀土有限公司也将与日本丰田通商株式会社进行合作，计划向日本出口约4000吨稀土资源。此外，今年5月日本政府访问哈萨克斯坦，与哈方就开采新的稀土矿山达成一致，并计划新开发的矿山将出产镝。
随着新能源汽车行业和锂离子电池对稀土资源需求量的增长，一场关于稀土的抢夺之战即将上演。
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