镍氢动力电池的技术现状

      镍氢电池相比于锂离子电池更能满足动力电池的性能要求，因此作为目前混合动力汽车最适合的驱动源，其技术现状更是备受关注。下面从四个方面来看镍氢动力电池的技术现状：
      (1)能量要素：蓄电池的基本功能是储备能量，因此无论是高比能型电池还是高功率型电池，其储备能童的能力大小都至关重要。目前，镍氢动力电池的比能量：高比能型可达到70^-8OWh/kg，高功率型可达到40^-50Wh/kg。
      (2)功率要素：作为混合动力汽车的辅助动力能源，除了储能能力外，更需具有很好的功率性能。高功率型镍氢动力电池，输出比功率可达到1500W/kg，与超级电容器不相上下，比其它电池体系高。
      (3)寿命要素：影响电池寿命的因素包括材料、电池单体一致性和电池使用条件规范化等。在目前的电池技术水平上，镍氢动力电池的寿命较长，单组电池满足电动汽车20万公里以上和混合动力汽车10万公里以上的累计行驶里程的寿命要求。
      (4)成本要素：电动车的推广、技术和成本都是决定性的因素。早期的电动车推厂不成功，就是电池的成本过高，而混合动力汽车可以显著地降低成本。目前镍氢动力电池的综合制造成本仍然高于500$/kWh。
      (5)资源要素：镍氢动力电池的基本资源包括原材料、机器设备和人力资游等。现在使用的材料并不是按动力电池的需要来组织生产的，设备方面仍然无法完全满足动力电池生产的特殊需求；人才方面，更是缺乏复合型人才，资源要素还有待改进。
      随着镍氢电池技术的进一步成熟，在发展新能源汽车上，其应用发展前景将会更加广泛。