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表面镀镍对镍氢电池内压的影响 |
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发布时间:2012-4-24 16:16:37 资讯来源:深圳钜大 点击次数: |
众所周知,镍氢电池具有很好的耐过冲、过放特性,然而在我们的实际应用中,镍氢电池并不是处在理想状态。在充放电的过程中,镍氢电池负极表面的迅速氧化和粉化导致其复合氧气的能力降低,从而增大了充电内压。同时,如果氢在负极的扩散速度不够快,剩余的氢来不及扩散到负极内部,也会造成内压过大。 但是,使用表面镀镍的负极材料后,负极材料的电化学特性发生了明显变化,如极化电阻显著降低,使得水在负极材料上放电更加容易,改善了镍氮电池的充电行为,且镍氮电池的内部压强在正常充电与过充过程中都显著降低,这可能是因为镀镍层减缓了氮原子结合而变成氮气的过程;我们从充电时内压随充电容量的变化趋势可以看出,过充电时,极片表面镀镍的电池的内压随充电容最增加而上升的速度低于表面没有镀镍的电池。对于负极片表面镀镍的电池,充电容星达到额定容量的100%时,内压上升的速度明显加快。 让充电电池经过充放电循环后,分别对表面镀镍和没有镀镍的电池进行内压测试。测试结果表明,在电池充放电循环前后,负极片经过镀镍修饰的电池内压均明显低于负极片未经修饰的电池,这是因为表而的镍镀层可以抑制充放电过程中合金的粉化和氧化,使电极保持较高的活性,使氧气可以在电极表面较快地复合。同时,镍镀层也抑制了充电过程中负极上的H复合成氢气的反应。 由此可见,在镍氢电池表面镀镍,既可以降低镍氢电池内部压强,也可以让其循环寿命达到较大的改善,这给一些镍氢电池生产厂商在生产制造中提供了正确的指引方向。
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